品質 源自於設計

折彎鋼鐵結構鑽孔或擠出產品

終端用途

各式鋼鐵製汽車零配件

材料

鐵/不鏽鋼/銅/黃銅/鋁

特性

利用連續模製程,藉模具/機台來成型所需要的產品; 嚴格控制著模具上的模板位置,因此能夠最精準化料帶的間隙,提高產能,穩定料帶位置, 熟練的沖製及檢視查驗,以能滿足量高產出,成本壓低的目標


軛的前及側面護蓋托架

終端用途

汽車馬達用鋼鐵護蓋及支架

材料

SECC

特性

完全按照客戶圖面要求,藉著沖壓製程,來滿足客戶需要的金屬零件, 表面平整不可有毛邊/刮傷是基本要求, 對手零件就是車用馬達


托架及齒輪箱蓋

終端用途

車用零件,用以覆罩在汽車上的齒輪及用於車輛上馬達相關零件的托撐之用

材料

SECC/SPCC

特性

利用沖壓機台,成型精密尺寸的產品, 由於有許多下製程需要以螺絲鎖付, 尺寸不夠精密立刻會被判定為不良,後段還有需要耐高腐蝕的電鍍製程,以確保產品長期不會生鏽氧化


馬達鐵心及組裝

終端用途

廣泛地運用在各種汽車馬達上

材料

矽鋼片及SPCC鋼板

特性

以連續沖壓模沖壓矽鋼板,使其緊緊的,精密的被重壓密合, 由於材料公差的特性,當非常多疊層需要被緊緊壓配在一起,同時仍需要符合規格要求,就需要每一片/每個步驟甚至重量的平衡/平均,都被工程師清楚規畫,且作業者完全明白,按規定執行才能達到